為進(jìn)一步提升公司產(chǎn)品的市場競爭力，支撐精品戰(zhàn)略，滿足市場高端用戶差異化行業(yè)需求，近期，邢鋼技術(shù)研發(fā)部門與煉鋼、線材、不銹鋼公司及質(zhì)量控制部團(tuán)結(jié)協(xié)作，科學(xué)分析，精準(zhǔn)市場定位，精細(xì)改進(jìn)。工藝優(yōu)化舉措快速、高效，積極為公司產(chǎn)品的提質(zhì)創(chuàng)效保駕護(hù)航。
隨著汽車輕量化發(fā)展，55SiCr成為汽車彈簧主要原料。邢鋼結(jié)合彈簧鋼市場需求的差異化，逐步開發(fā)和細(xì)分了鋁脫氧、硅脫氧等工藝差異化的55SiCr系列產(chǎn)品。技術(shù)研發(fā)及生產(chǎn)部門，針對(duì)彈簧鋼細(xì)分產(chǎn)品繼續(xù)開展真空工藝優(yōu)化。有效支撐了煉鋼工序的成本控制。目前，技術(shù)中心多系列多維度持續(xù)優(yōu)化工藝，試驗(yàn)探索效果前景理想。
技術(shù)研發(fā)積極面向市場、技術(shù)服務(wù)于生產(chǎn)現(xiàn)場、更好地滿足客戶需求，45鋼屬于優(yōu)質(zhì)碳素鋼系列的一種，碳含量在0.42-0.50%，產(chǎn)品具有一定的抗拉強(qiáng)度，同時(shí)具有良好的拉拔性能，主要用于生產(chǎn)各種制繩鋼絲、鍍鋅鋼絲、彈簧鋼絲等。針對(duì)下游客戶不同的行業(yè)需求，技術(shù)中心人員快速反應(yīng)，積極跟進(jìn)，團(tuán)隊(duì)成員通過與標(biāo)桿廠家產(chǎn)品對(duì)標(biāo)和工藝參數(shù)認(rèn)真對(duì)標(biāo)，推出一系列優(yōu)化措施，連續(xù)進(jìn)行了三次試驗(yàn)。每次試驗(yàn)，鋼種主責(zé)人都是生產(chǎn)現(xiàn)場全過程跟進(jìn)，并進(jìn)行相關(guān)溫度測量和必要的數(shù)據(jù)參數(shù)記錄采集，第一時(shí)間取得樣品，完成力學(xué)性能和金相組織的檢驗(yàn)工作。經(jīng)過檢驗(yàn)，調(diào)整以上工藝參數(shù)后，45鋼金相組織改善效果明顯，力學(xué)性能指標(biāo)良好。
此外，瞄準(zhǔn)電工純鐵DT4、原料純鐵XGYT1等超低碳鋼系列產(chǎn)品，近期，邢鋼還召開專題分析討論會(huì)，由總工程師主導(dǎo)，對(duì)5月份生產(chǎn)的超低碳鋼種攻關(guān)改進(jìn)，結(jié)合鋼包條件、RH真空脫碳能力、拉速等工藝路線關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行了多輪“頭腦風(fēng)暴”，目前，工藝技術(shù)優(yōu)化、改進(jìn)方案已全方位落實(shí)，碳含量超低控制水準(zhǔn)明顯改觀。
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