切割鋼絲產(chǎn)品缺陷（一）
發(fā)布時間：2012年02月06日 點擊數(shù)：
1.中心毛刺（Central Burst Fracture 簡稱CB）
中心毛刺的斷口一般呈杯狀或者錐狀。主要是因為鋼絲拉拔過程中表面和內(nèi)部受力不均導(dǎo)致。
導(dǎo)致原因：
• 大的變形角度
• 低的壓縮率
• 鋼絲內(nèi)部低應(yīng)力
2. 拉拔過載（Ductile overload Fracture 簡稱N）
拉拔過載又稱頸縮：
2.1頸縮發(fā)生在4~N
• ISC鋼絲的表層銅含量偏低（低于59.5%，尤其細直徑的）
• 鍍層方面的原因，比如均勻度，高的電流密度；
• 表層脫碳；
• 表層粗糙度高；
• ISC酸浸不良，造成殘余氧化物偏高；
• 不好的潤滑液，比如太多的淤泥，銅粒子等等；
• WWD的繞線，不匹配的壓縮率和異常磨損的模子也會造成頸縮；
2.2頸縮發(fā)生在第一道次：
• 斷口處鍍層后移并堆積
主要原因：
? 鍍層與鋼絲之間存在殘余氧化物
2.3頸縮發(fā)生在第一道次：
• 鍍層完好，表面無缺陷
主要原因有：
• 太高的ZnO
• 爆模
• Pb 污點
• 排線不良
3.表面撕裂（Torn Surface Fracture 簡稱TS）
表面撕裂（TS）是指鋼絲在變形過程中表面裂紋生長而形成的缺陷。由于鋼絲表面缺陷，在變形過程中造成撕裂。有時會形成“V”字口。
表面撕裂發(fā)生在濕拉的原因有：
3.1潤滑不良引起高摩擦
? 潤滑液質(zhì)量；
? 鍍層質(zhì)量；
3.2刮擦或損壞潤滑液形成的薄膜和高銅損
? 線性不好；
? 校直器輪子卡死；
3.3太高的ISC強度
3.4不穩(wěn)定的張力、后拉力和滑移率
? 不好的接觸表面
? 塔輪、牽引輪起槽
? 爆模
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